Alors la, attention à vous parce que ça va décoiffer et pas qu’un peu 😉 Nous avons eu la bonne idée de vous faire découvrir, la nouvelle version du T-Rex 450 Super Combo RTF équipé de son 3GX MRS !…
Read MoreBonne nouvelle! Je viens de parcourir le site ALIGN pour mise à jour du système 3G Flybarless. La dernière version du logiciel est disponible et permet de sélectionner la langue française ce qui est quand même plus confortable que l’anglais…
Read MoreMKS (Mark Star Servo) est une société basé à Taiwan qui fabrique des servos haut de gamme. Une des particularité est qu’ils proposent des servos classiques et des servos Flybarless. Pour justifier les servos flybarless, MKS dit que « La différence…
Read MorePour mettre à jour votre clé 3G, Align vient tout juste de sortir la derniere version, disponible ici : http://www.align.com.tw/alignhtml/3g_update/3g_update.html Les instructions pour la mise à jour en francais ne sont pas encore disponible, mais les versions anglaise le sont…
Read MoreLa mise à jour logiciel pour le 3G Flybarless arrive bientot ! Tout le staff technique travaille d’arrache-pied sur les deniers tests avant mise en production. Une mise à jour gratuite sera disponible pour tout le monde la semaine prochaine….
Read MoreVoici les dernières photo du t-rex 550e mises en ligne sur le compte Facebook d’align
Read MoreVoici un test du T-Rex 700 Flybarless par Lukas Riva. Le T-rex 700 est équipé d’un moteur novarossi 91.
Read MoreAlign vient de sortir ce week end une mise à jour logiciel pour les gyro FL760. Aucun info sur ce que contient cette mise a jour, mais elle doit certainement contenir des corrections de bugs ou des améliorations. Afin de…
Read MoreAprès la version du T-rex 700 Nitro Limited Edition, Align avance encore avec cette nouvelle version : T-rex 700 3G Flybarless équipé de la tête Flybarless. La tête rotor a été totalement repensée de façon à pouvoir supprimer la barre…
Read MoreCette installation a été réalisé sur Raptor 50V2 et elle devrait être similaire sur les autres versions V1, Titanium et Titan. L’électronique s’installe facilement, démonter le gyroscope existant et suivre la notice. Mécanique : Démonter les pales puis le rotor…
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