T-REX 450 Plus – ALIGN se met au RTF !

Vous avez bien lu ! Align, la célèbre marque de modélisme reconnue pour son savoir faire en matière d’hélicoptères de voltige 3D, se lance dans la production de boites complètes RTF (Prêt à voler), ce qui comprends la radio-commande, les batteries Lipo, le chargeur équilibreur, toute l’installation radio à bord du modèle, mais surtout, l’hélicoptère monté !

Nous vous proposons de découvrir cette nouveauté Align grâce à notre boite T-rex 450 Plus référence KX015083T dont les premiers arrivages sont prévus fin Février dans notre boutique en ligne www.fxmodelrc.com.

Information complémentaire :
Les Radio-commandes seront siglés « Align » mais seront bien des radio-commandes Futaba, marque de modélisme également mondialement reconnue.

Contenu de la boite T-rex 450 Plus RTF ( kx015083t ) :
Trex 450 Plus Align assemblé
-Radio T6 2.4Ghz 6 voies Align ( 15 modèles programmables )
Récepteur R6GF 2.4Ghz 6 voies Align
Moteur brushless 450MX 1700KV Align
Controleur brushless RCE-BL35P 35A Align
Gyroscope à conservateur de cap GP790 Align
-3 Servos digitaux DS410 Align au cyclique
-1 Servo DS420 Align à l’anti-couple
-Batterie Lipo 3S1P 11.1V 2200mAh 30C Align
Chargeur RCC-3SX Align (100-225V)

Ainsi il ne vous restera plus qu’à mettre en charge vos batteries pour pouvoir voler !

Bientôt disponible sur notre site www.fxmodelrc.com

Comments

  • Bonjour, Je souhaite savoir avec quel type de canopy, le 450 plus est il compatible (type 450 se ou autre)?
    Merci d’avance, nicolas.

  • Bonjour,

    vraisemblablement le trex 450 plus de Align utiliserait des éléments du t-rex 450 sport mais nous ne pouvons le confirmer pour le moment. cet hélico rtf devrait être disponible d’ici 15 jours

  • Désirant investir dans un Trex je voulais connaitre les différences entre le TREX 450 plus, sport, pro.
    Les pièces détachées sont elles compatible d’un modèle à autre, exemple si je veux remplace la tête de rotor plastique sur le plus par un modèle en alu es ce possible

  • Le T-rex 450 Plus, est la version plastique, seul quelques pièces sont en aluminium.
    La version Sport, est tout en aluminium.
    Et le pro, est également en aluminium et carbone, mais la conception est différente. Il y a donc une grosse différence au niveau du pilotage.
    Après, pour la tête, si celle-ci est complètement changée, oui, il y aura possibilité de l’adapter sur un 450 plus par exemple.

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